Hallo Fans!

Hier will ich euch zeigen, wie man seinen Simsonmotor neu lagert.
Das ist der 1.Teil,Motor zerlegen!
Das einzigste Spezialwerkzeug was man braucht ist ein Polradabzieher!
Es sind zwar nicht viel Bilder aber es müsste langen!
Wer genauere Bilder oder Hinweise haben möchte,kann mich mal Kontaktieren und ich werde weiter Bilder einscannen und zumailen!

Motor auseinander nehmen:

-Als erstes schraubt ihr den Lichtmaschinenseitendeckel ab und zieht die Schwungmasse ab.
-Danach noch die letzten 2 Schrauben ab, damit ihr die Grundplatte rausnehmen könnt.
-Nun ist die Elektrik entfernt und der Vergaser muss noch ab.
-Motor kann nun ageschraubt und aus der Halterung genommen werden!
-Als nächstes macht ihr Kickstarter und Ganghebel ab und schraubt auch den andern Limadeckel ab.



Zylinder und Limadeckel ab


-Nun Zylinderkopf abschrauben, Zylinder abziehen und den Kolben abmachen
-Jetzt gehts an die Kupplung und Schaltung


Zylinder und Kolben


Kupplungs- und Schaltungsdemontage

-Erst die 4 kleinen Schrauben auf der Kupplung heruaschrauben
-Das Blech dann abnehmen und die große Schraube lösen
Damit der Motor sich nicht dreht, steckt ihr einfach was in die Kurbelwelle, wo das Nadellager reinkommt und schon kann er nicht weg
-Kupplung dann einfach abziehen,notfalls mit den Schraubenzieher nachhelfen!
-Dann kommt das Primärritzel drann


Kupplung entfernt

-nun die Schaltung entfernen, aber verstellt die Schaltung nicht indem ihr an dem Rädchen dreht, was auf der Schraube ist, die bis aus den Motorblock oben geht(beim Vergaser die)


Schaltung entfernen

-Nun wird die Dichtkappe und alle Schrauben entfernt die auf der Lichtmaschinenseite sind.


Dichtkappe und Schrauben entfernen

-Als nächstes müsst ihr 2 Aussparungen finden, wo ma mit den Schraubenzieher reinfahren kann und das Motorgehäuse auseinanderhebeln kann.
Die Aussparrungen sind dafür gemacht aber vorsicht, wenn ihr den Schraubenzieher wo anders ansetzt, denn es muss auch wieder Dicht werden!
-Jetzt müsstet ihr das Gehäuse gespaltet haben!

Rechte Motorhälfte(mit Kupplungshebel)


Linke Motorhälfte


Beide Hälften

Jetzt müsst ihr alle Lager abziehen,rausmachen und die Kurbelwelle entfernen.
Am besten ihr dreht die Motorhälfte um und haut vorsichtig mit dem Hammer auf die Kurbelwellen Welle


Kurbelwelle entfernen:Sicherungsblech und Splint



Getriebe(4Gang)

-Als nächstes müsst ihr alles sauber machen, von Fett und Schmutz befreien und wenn ihr wollt noch das Kurbelwellengehäuse polieren, dann sieht das so aus:


Alles sauber gemacht